..
Илистый прыгун – это рыба, которая проводит большую часть времени вне воды, и может прогуливаться на собственных плавниках. В жабрах у прыгунов долгое время хранится небольшой запас воды.

к л у б   у с п е ш н ы х  р ы б а к о в

Пока никто из членов клуба на сайт сегодня еще не заходил
ПУБЛИКОВАТЬ ОТЧЕТ

Барахолка для рыбаков

ПУБЛИКОВАТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ СМОТРЕТЬ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Популярные публикации

Морская и авиа доставка грузов в Укра... Топ-3 причин покупать в интернет-мага... Почему нельзя экономить на покупке ло... Размышления перед выбором лодки под м... Рыболовный магазин Manipulator - преи...

Партнеры клуба

Каталог полезных сайтов

ДОБАВИТЬ САЙТ В КАТАЛОГ СМОТРЕТЬ КАТАЛОГ САЙТОВ
День рождения

Теория и практика рыбалки



Когда же возобновятся регулярные перевозки по Днепру

А ведь странно - после кризиса 90-х, фактически единственная отрасль, которая так и не восстановилась - речные перевозки. Ну странно, ведь. Всегда считалось, что себестоимость водных перевозок меньше, чем авто-перевозок или железнодорожных. Конечно, главный недостаток очевиден - сезонность. Зимой же ледокол по Днепру не пустишь. Многократные попытки возобновить движение скоростных ракет или метеоров так до сих пор и не реализовались. Уже и аэропорты восстанавливаются, а регулярных пассажирских перевозок по Днепру все еще нет. Может есть знатоки, которые объяснят в чем причина?

Попробуем приблизительно проанализировать стоимость билетов для пассажиров, то по данным сайта: https://teplohodik.com.ua/ru/ships.html. Вот что получается исходя из стоимости за час движения. Для судна с числом пассажиров до 25 человек стоимость часа движения в среднем 1500 гривен. Итого: 1500/25=60 гривен с человека. Например, из Кременчуга до Днепра при скорости 20 км/час получится около восьми часов. Итого: 60*8=480 гривен. Но, если пассажиров будет больше, а судно будет типа ракеты, то скорость будет больше и понадобится всего 4 часа, а значит стоимость снизится в два раза. Это уже адекватная цена, которая может быть еще снижена за счет регулярности.

Возможно, причина в том, что ракет и метеоров почти не осталось в рабочем состоянии? Часто в качестве тормозящих причин называют необходимость восстановления инфраструктуры речных портов. Также потребуется углубление русла Днепра для непрерывного регулярного движения, составление актуальных карт глубин. И даже создание водной транспортной полиции для обеспечения безопасности пассажиров.

Возможно, начинать надо с реанимации местных перевозок? Согласитесь, было бы здорово из Кременчуга иметь летом регулярные рейсы в Горишни Плавни и в Светловодск? Да и пара-тройка прогулочных рейсов на острова не помешали бы. А что вы думаете по этому поводу? Давайте попробуем спрогнозировать когда возобновится регулярное движение по Днепру?

Ссылка Смотрели [ 1735 ]


    Комментарии:
    нет аватара
    Местный
    18.06.2017-13:59
    0
    №2
    Сегодня в районе речвокзала Кременчуга можно было увидеть «ракету» - речной пассажирский теплоход. Все подумали, что теперь из Кременчуга в Киев или в Днепр и ниже по течению можно будет добраться на «ракете» или метеоре. Но, прибывшая «ракета» - это не рейсовый теплоход, а пробная ласточка. Ждемс...
    KANCLER
    17.06.2017-21:23
    0
    №1
    Вся беда в том, что курсировавшие еще при СССР по Днепру "Метеоры" и "Ракеты" были оснащены ОЧЕНЬ прожорливыми дизельными двигателями. Тогда дизтопливо стоило копейки и никто на это не обращал внимания, а сейчас это очень важная составляющая себестоимости перевозок. Это одна из причин. Ну и вторая - парк речных судов реально и физически и морально устарел и есть большая вероятность стоять на якоре где-то посредине между городами и ждать речной "эвакуатор" которых сейчас тоже нет. Вот как-то так я понимаю причины, по которым до сих пор не реанимированы речные пассажирские перевозки по Днепру.
Добавлять комментарии могут зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
ДОБАВИТЬ ТРОФЕЙ ОЦЕНИТЬ ТРОФЕИ

Членам клуба

Новые записи на форуме

02.04.2025 • 08:21 | Места для рыбалки

27.03.2025 • 19:09 | Прикормка для ловл...

09.03.2025 • 21:14 | Анекдоты про рыбал...

06.03.2025 • 22:24 | Как выбрать удочку

11.11.2024 • 16:32 | Покупка в складчин...


© 2013-2025 • fisher-club.com • Хостинг от uCoz
Онлайн всего: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0
Smart Group Vision
Для входу на сайт введіть
свій логін і пароль



Логін    

Пароль  



Нагадати пароль?
Реєстрація