С наступающим льдом или будьте осторожны!

Наступает зима. Время подледного лова! Не для кого не секрет,что самые успешные рыбалки зимой, как правило бывают, когда машины уверенно ездят по льду. Подобного рода лов-экстрим особенно популярен на водохранилищах. Становятся доступными практически любые места на любом удалении от берега. А поймать судака из под правого колеса собственного авто доставляет неземное удовольствие! За машиной можно спрятаться от всевидящего ока поджопников да и тепло практически рядом с вами. Хотя насчет тепла есть нюанс. Соблюдайте осторожность! Если лед слабоват, то горячее авто может его окончательно растопить... Доподлинно известно,что минимальная толщина льда,спокойно выдерживающая вес легкового автомобиля составляет 40 сантиметров. Меньше - это уже «русская рулетка». Хотя бывали случаи, когда и по 20-ти сантиметровому льду катались. Правда, дело было в сильный мороз, а авто «жигули». В основном лед на водохранилищах однородный. Исключение составляют места возле камыша, проливы между островами, близость к плотинам,очистным сооружениям и ТЭЦ. То есть там, где сильное течение или сброс теплой воды. Особую осторожность следует соблюдать переезжая трещины и торосы.

К сожалению, бывают досадные случаи, когда боевой конь все таки проваливается под лед. Что делать и как вести себя в подобной ситуации... Во первых, по льду не рекомендуется ездить с пристегнутым ремнем безопасности. Так же очень желательно держать двери авто приоткрытыми, так легче выпрыгнуть, и более того, бывали случаи, когда попавшая в промоину машина повисала на открытых вовремя дверях. Очень хорошо взять за правило возить за собой длинную (10-15 метров) веревку с куском пенопласта на конце. Так можно будет легко найти нырнувшее авто и возможный труп зазевавшегося водителя - даже по прошествии времени, при сходе ледяного покрова. Впрочем,труп это редкость. Авто проваливается под лед плавно, можно даже сказать грациозно. В основном, все успевают выскочить. Достаточно много случаев «легких испугов», когда проваливается лишь часть автомобиля - например передние или задние колеса. Но даже, если «устроились» по полной и сразу выбраться не удалось - не стоит впадать в отчаяние. Все у вас впереди! Надо сохранять спокойствие. Статистика показывает, что в большинстве случаев машины проваливаются на мели - на глубине 2-3 метра. В принципе, опускание под лед в кабине машины не несет в себе большой трагедии. Воздуха там предостаточно. По мере заполнения салона водой, двери легко откроются. Холодно не будет. Организм сам мобилизует внутренние резервы. Главное - без паники! Вам остается лишь оттолкнуться и выплысть на поверхность. Далее все просто - как при обычном зимнем «купании», которое практически каждый нормальный рыбак проходил много раз. Напомню, что самое главное работать ногами! Подняли ноги - считайте вы спасены! По ходу. Самый дешевый и простой способ страховки - два «сотых» гвоздя,прикрепленных к рукавам вашего бушлата на резиночке (как дети варежки носят) - ими легко зацепиться за лед. И так, выбравшись из ледяной купели вы должны определиться, будете ли вы продолжать рыбалку или пойдете домой. Если остались живые и при этом сухие друзья, то в случае продолжения рыбалки (можно выдержать на льду еще пару часов в безветренную и не сильно морозную погоду) вас должны переодеть - у каждого найдется лишняя теплая вещица или в другом уцелевшем авто запасная одежда. Необходимо так же вылить воду из обуви. Алкоголь уместен! Однажды (я провалился с утра и жалко было сразу ехать домой) Мне сразу дали литровую бутылку водки, которая была выпита в течении часа; Поллитра сразу и потом по чуть-чуть. Все прошло великолепно и даже с бонусом в виде здоровенного леща...

Ну а если вещей нет да и клев не блещет - тогда лучше не напрягаться. Надо скинуть тяжелую верхнюю одежду, раздеться догола, выкрутить все до возможного предела и вновь одеть на себя. Тут очень важно движение! Разогреетесь - все будет окей! Один мой знакомый, в 20-ти градусный мороз преодолел расстояние около 10 километров пешкодрала практически без последствий. Не останавливаться! Остановитесь - серьезное обморожение в лучшем случае!

А что же наша машина - утопленник?! Да собственно ничего. Неповторимых ситуаций не бывает! Такое случалось не только у вас и много раз! В близлежащих к водохранилищам селах за эти года накоплен бесценный опыт по эвакуации авто из под льда. Причем как правило за смешные деньги. Например, «Шкоду фабиа» при помощи системы блоков и лебедок достали за полчаса и при этом взяли каких то плевых 200 баксов плюс полагающийся магарыч. Человек нырял в шерстяном костюме и защите Л-1, которая пропускала воду по полной программе. Машину кстати удалось восстановить, а в скорости на всяк случай продать, как нефартовую. Конечно, еще можно вызвать МЧС и водолазов. Но увы, работают они топорно. Так однажды водолаз прицепил крюк за мост авто и вытащил... Грубо говоря двигатель. Машина была окончательно испорчена. Ответственности естественно никто не понес... Впрочем, машина - это всего лишь железо. Не надо расстраиваться. Будет повод новую купить. А вот бесценный опыт уже получен! Радуйтесь жизни, будьте внимательны и осторожны!

	Автор	OLD
	Добавлено	22.10.2014
	Время	21:13
	Об авторе	Смотреть визитку

Ссылка Смотрели [1758]

Оценка

+18